呼和浩特晚报树木绿植是城市不可缺少的部分,各种绿植物为城市增色,充满钢筋混凝土的城市美丽而充满活力。 但是,树木的绿植也需要修剪,修剪的绿植不仅有利于生长,而且呈现出不同的造型,与城市建筑一起构成了美丽的风景线。 最重要的是,汽车道中央绿化带的灌木被修剪,给驾驶员留下清晰的视线,避免了交通安全上的危险。
如意广场附近修剪的绿垣
修剪后的绿色植被美丽的6月14日,在银河北街万豪长隆湾附近,环城水系绿化工作人员2人正在修剪道路南侧的灌木。 记者修剪的灌木整齐,无论从上看还是从侧面看都很整齐,没有修剪的部分,长得很青,但是由于枝叶无序生长,看起来只是长得很茂盛,没有什么美感。
园林工人修剪银河北街路边绿篱
6月16日,在如意开发区管委会西侧,几个等候公共汽车的市民站在绿色“墙”旁拍照,脚下是红非公路,四周是起伏不平但整齐的柏木“墙”,“墙”里有各种高大树木,层次分明,色泽鲜明 道路两旁的丁香也经过精心修剪,圆润可爱,走在汽车道最左边的车道上,丁香对面的非汽车道上的行人也清晰可见。
在采访中,很多市民对城市道路两侧和中间隔离带的绿化、美化表示赞同。 市民周先生说:“以前不注意道路两侧的花草,今年春天带着孩子出去玩,走东二周,家人看到两侧开着的粉红色榆叶梅很兴奋。 后来我们转了几条街,看到了各种景色,感觉到呼吸街道的装束没有其他城市那么差,但是人们不怎么喜欢”。
绿篱修剪据新叶萌出赛汉区园林绿化所高级技术人员王智说,不同栽培地区绿篱的栽培密度不同,修剪时也很讲究。 一般道路两侧篱笆高1.2米,宽1.5米,道路中间篱笆相对较低,有些种类修剪高0.4米,宽0.6米,很灵活。 绿篱具有抑制噪音、美化环境、隔离空间、防尘功能,修剪有利于控制尖端优势、促进腋芽萌发、促进侧枝生长、促进新叶萌发成型,满足设计鉴赏的效果。
“修剪时需要根据树种和周围环境进行设计,丁香一般修剪成球形,小叶黄杨、金叶女贞可以修剪成菱形、正方形、长方形,但也有像最初修剪的那样进行修剪的,不怎么设计”在上升途中修剪丁香树的聂玉之后
据绿垣修剪工人宫匠说,绿垣的年修剪次数也不确定,多雨的年份需要修剪多次,干燥慢的年份需要修剪少,一般在春末夏初开始修剪,秋天进行最后修剪。
绿植把城市装饰得很美丽,道路两旁和道路中间的绿篱笆看起来很美,不仅让人赏心悦目,驾驶员的视线也没有被遮挡,车辆的安全也大幅度提高了。 但是我市部分街道两侧和道路中间的篱笆没有修剪,部分篱笆已经延伸到2米以上的高度,严重遮挡了司机的视线,有极其安全的危险。
17日,记者在银河南街河塘月光区附近,道路中间的金叶女贞,紫叶天鹅绒长高2米以上,几乎和旁边的大槐树一样高,许多枝条延伸到道路上,视线被遮住,特别是几个拐角和拐角,高高的金叶女贞,紫叶天鹅绒 记者沿着银河北街向西,直到与昭君路的交叉路口,路上的绿篱很少修剪,万锦观悦区附近道路中间的金叶女贞长势很高兴,但是在交叉路口转弯的司机带来了很多麻烦。
银河南街、滨河南路两侧及中央绿篱不仅没有修剪,东二环新华街南侧、敕许川街北侧道路两侧及中央绿篱、绿植也没有修剪。 据记者观察,东二环的一些公共汽车站附近经常有行人横穿马路,经过公共汽车站附近的司机必须十分注意看到站在马路上的行人。 “以前,我记得这条路上的树木是圆的,中间是平的,但是现在中间的灌木很高,我们的车看不见对面车道的车,车翻转时容易发生事故,特别是过路人突然出来刹车也不行。”
许多采访的市民希望园林部门设计城市绿篱,在不同的城市设计不同的设计和风格,把城市装饰得更加美丽。 (记者王英)