邵阳东收费站为了给衡邵怀铁路让路,扩建重建后,收费站原地向北移动约500米重建。 原旧收费站三进四出共七条收费车道,扩建后五进十一出共十六条车道,收费站建设总投资5500万元。 现在东京收费站不能高速运行,预计今年10月完工开通。
邵阳东收费站的设计简单时尚,东收费站比南收费站更有现代感,更符合现在的审美观。 特别是从世纪的大街上看,整个建筑物更加充满了大气。 小编认为,东收费站的建筑设计现在在许多大型市政厅里,设计比较美观,唯有站在这样的现代化建筑物上的“邵阳东”三个大字繁体,有点不明确。
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